காரின் உட்புறத்தில் உள்ள ஆர்ம்ரெஸ்ட் வண்டியின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இது கதவைத் தள்ளி இழுத்து, அந்த நபரின் கையை காரில் வைப்பதன் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. அவசரகாலத்தில், கார் மற்றும் ஹேண்ட்ரெயில் மோதல், பாலியூரிதீன் மென்மையான ஹேண்ட்ரெயில் மற்றும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட பிபி (பாலிப்ரொப்பிலீன்), ஏபிஎஸ் (பாலிஅக்ரிலோனிட்ரைல் - புட்டாடின் - ஸ்டைரீன்) மற்றும் பிற கடினமான பிளாஸ்டிக் ஹேண்ட்ரெயில் ஆகியவை நல்ல நெகிழ்ச்சி மற்றும் இடையகத்தை வழங்கும், இதன் மூலம் காயம் குறைக்கும் போது. பாலியூரிதீன் மென்மையான நுரை ஹேண்ட்ரெயில்கள் நல்ல கை உணர்வையும் அழகான மேற்பரப்பு அமைப்பையும் வழங்க முடியும், இதன் மூலம் காக்பிட்டின் ஆறுதலையும் அழகையும் மேம்படுத்துகிறது. ஆகையால், வாகனத் தொழிலின் வளர்ச்சி மற்றும் உள்துறை பொருட்களுக்கான மக்களின் தேவைகளை மேம்படுத்துவதன் மூலம், வாகனக் கையாளுதல்களில் பாலியூரிதீன் மென்மையான நுரையின் நன்மைகள் மேலும் மேலும் வெளிப்படையாகி வருகின்றன.

மூன்று வகையான பாலியூரிதீன் மென்மையான ஹேண்ட்ரெயில்கள் உள்ளன: உயர் பின்னடைவு நுரை, சுய நொறுக்கப்பட்ட நுரை மற்றும் அரை-கடினமான நுரை. உயர் பின்னடைவு ஹேண்ட்ரெயில்களின் வெளிப்புற மேற்பரப்பு பி.வி.சி (பாலிவினைல் குளோரைடு) தோலால் மூடப்பட்டிருக்கும், மேலும் உள்துறை பாலியூரிதீன் உயர் பின்னடைவு நுரை ஆகும். நுரையின் ஆதரவு ஒப்பீட்டளவில் பலவீனமாக உள்ளது, வலிமை ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது, மேலும் நுரை மற்றும் தோலுக்கு இடையிலான ஒட்டுதல் ஒப்பீட்டளவில் போதுமானதாக இல்லை. சுய-தோல் ஹேண்ட்ரெயில் தோல், குறைந்த செலவு, அதிக ஒருங்கிணைப்பு பட்டம் ஆகியவற்றின் நுரை மைய அடுக்கு உள்ளது, மேலும் இது வணிக வாகனங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் மேற்பரப்பின் வலிமையையும் ஒட்டுமொத்த ஆறுதலையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது கடினம். அரை-கடினமான ஆர்ம்ரெஸ்ட் பி.வி.சி தோலால் மூடப்பட்டிருக்கும், தோல் நல்ல தொடுதல் மற்றும் தோற்றத்தை வழங்குகிறது, மேலும் உள் அரை-கடினமான நுரை சிறந்த உணர்வு, தாக்க எதிர்ப்பு, ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் மற்றும் வயதான எதிர்ப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, எனவே பயணிகள் கார் உட்புறத்தைப் பயன்படுத்துவதில் இது மேலும் மேலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இந்த ஆய்வறிக்கையில், ஆட்டோமொபைல் ஹேண்ட்ரெயில்களுக்கான பாலியூரிதீன் அரை-கடினமான நுரையின் அடிப்படை சூத்திரம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அதன் முன்னேற்றம் இந்த அடிப்படையில் ஆய்வு செய்யப்படுகிறது.