வாகன ஒலி பயன்பாடுகளுக்காக ஹன்ட்ஸ்மேன் உயிர் அடிப்படையிலான பாலியூரிதீன் நுரை அறிமுகப்படுத்தினார்

ஹன்ட்ஸ்மேன் அகோஸ்டிஃப்ளெக்ஸ் வெஃப் பயோ சிஸ்டத்தை அறிமுகப்படுத்துவதாக அறிவித்தார் - வாகனத் தொழிலில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒலி பயன்பாடுகளுக்கான ஒரு பயோ அடிப்படையிலான விஸ்கோலாஸ்டிக் பாலியூரிதீன் நுரை தொழில்நுட்பம், இது காய்கறி எண்ணெயிலிருந்து பெறப்பட்ட 20% உயிர் அடிப்படையிலான பொருட்களைக் கொண்டுள்ளது.

இந்த பயன்பாட்டிற்கான தற்போதுள்ள ஹன்ட்ஸ்மேன் அமைப்புடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இந்த கண்டுபிடிப்பு கார் கார்பெட் நுரையின் கார்பன் தடம் 25%வரை குறைக்கலாம். கருவி குழு மற்றும் சக்கர வளைவு ஒலி காப்பு ஆகியவற்றிற்கும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தலாம்.

அகவுசிஸ்டிஃப்ளெக்ஸ் வெஃப் பயோ சிஸ்டம் பொருள் தொழில்நுட்பத்திற்கான வளர்ந்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்கிறது, இது ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் கார்பன் தடம் குறைக்க உதவும், ஆனால் இன்னும் அதிக செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது. கவனமாக தயாரிப்பதன் மூலம், ஹன்ட்ஸ்மேன் உயிர் அடிப்படையிலான பொருட்களை அதன் ஒலியியல் VEF பயோ அமைப்பில் ஒருங்கிணைக்கிறது, இது ஆட்டோ பாகங்கள் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் OEM கள் அடைய விரும்பும் எந்தவொரு ஒலி அல்லது இயந்திர பண்புகளிலும் எந்த தாக்கத்தையும் ஏற்படுத்தாது.

ஹன்ட்ஸ்மேன் ஆட்டோ பாலியூரிதீன் உலகளாவிய சந்தைப்படுத்தல் இயக்குனர் இரினா போல்ஷகோவா விளக்கினார்: “முன்னர், பாலியூரிதீன் நுரை அமைப்பில் உயிர் அடிப்படையிலான பொருட்களைச் சேர்ப்பது செயல்திறனில் பாதகமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், குறிப்பாக உமிழ்வு மற்றும் வாசனை மட்டத்தில், இது விரக்தியடைகிறது. எங்கள் ஒலியியல் VEF பயோ அமைப்பின் வளர்ச்சி இது அப்படி இல்லை என்பதை நிரூபித்துள்ளது. ”

ஒலி செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, பகுப்பாய்வு மற்றும் சோதனைகள் ஹன்ட்ஸ்மேனின் வழக்கமான VEF அமைப்பு குறைந்த அதிர்வெண்ணில் (<500Hz) நிலையான உயர் பின்னடைவு (HR) நுரை மீறக்கூடும் என்பதைக் காட்டுகிறது.

ஒலியியல் VEF பயோ அமைப்புக்கும் இது பொருந்தும் - அதே இரைச்சல் குறைப்பு திறனை அடைவது.

அகவுசிஸ்டிஃப்ளெக்ஸ் வெஃப் பயோ அமைப்பை உருவாக்கும் போது, ​​ஹன்ட்ஸ்மேன் பூஜ்ஜிய அமீன், பூஜ்ஜிய பிளாஸ்டிசைசர் மற்றும் மிகக் குறைந்த ஃபார்மால்டிஹைட் உமிழ்வுகளுடன் பாலியூரிதீன் நுரை வளர்ப்பதற்கு தொடர்ந்து தன்னை அர்ப்பணித்தார். எனவே, கணினியில் குறைந்த உமிழ்வு மற்றும் குறைந்த வாசனை உள்ளது.

அகவுசிஸ்டிஃப்ளெக்ஸ் வெஃப் பயோ சிஸ்டம் இலகுரக உள்ளது. உயிர் அடிப்படையிலான பொருட்களை அதன் VEF அமைப்பில் அறிமுகப்படுத்தும் போது பொருட்களின் எடை பாதிக்கப்படாது என்பதை உறுதிப்படுத்த ஹன்ட்ஸ்மேன் பாடுபடுகிறார்.

ஹன்ட்ஸ்மேனின் ஆட்டோமொபைல் குழுவும் பொருத்தமான செயலாக்க குறைபாடுகள் இல்லை என்பதை உறுதி செய்தது. சிக்கலான வடிவியல் மற்றும் கடுமையான கோணங்களைக் கொண்ட கூறுகளை விரைவாக உருவாக்க, அதிக உற்பத்தித்திறன் மற்றும் பகுதி வடிவமைப்பைப் பொறுத்து 80 வினாடிகள் குறைக்கும் நேரத்துடன் அகவுசிஸ்டிஃப்ளெக்ஸ் VEF பயோ அமைப்பு இன்னும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

இரினா போல்ஷகோவா தொடர்ந்தார்: “தூய ஒலி செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, பாலியூரிதீன் வெல்ல கடினமாக உள்ளது. சத்தம், அதிர்வு மற்றும் வாகன இயக்கத்தால் ஏற்படும் கடுமையான ஒலியைக் குறைப்பதில் அவை மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். எங்கள் அக்யூஸ்டிஃப்ளெக்ஸ் வெஃப் பயோ சிஸ்டம் அதை ஒரு புதிய நிலைக்கு கொண்டு செல்கிறது. உமிழ்வு அல்லது துர்நாற்றத் தேவைகளைப் பாதிக்காமல் குறைந்த கார்பன் ஒலி தீர்வுகளை வழங்க கலவையில் பயோ அடிப்படையிலான பொருட்களைச் சேர்ப்பது வாகன பிராண்டுகள், அவர்களின் கூட்டாளர்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மிகவும் சிறந்தது - எனவே இது பூமியுடன் உள்ளது.